
Auch wenn viele Touristen das Landesinnere lieber per Jeep „erfahren“ – isländische Hochlandwanderungen sind nach wie vor populär.
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Es wäre unangenehm die Islandfähre Norröna zu verpassen, denn sie verkehrt nur einmal pro Woche. Mir passiert so etwas nicht. Und doch nahm meine dreitägige Seereise diesmal einen unvorhergesehenen Verlauf...
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Die Ringstraße wurde mitten in der Touristensaison unterbrochen, aber die isländische Straßenverwaltung hat es innerhalb von zehn Tagen geschafft, eine einspurige Behelfsbrücke zu errichten, die Ostisland wieder mit dem südlichen Teil des Landes verbinden konnte.
Es war geplant, dieses Jahr eine neue Brücke zu bauen. Aber dies verzögert sich bis nächstes Jahr, da immer noch kleinere Erdbeben die Region erschüttern und genauere Untersuchungen vor Baubeginn erfolgen müssen. Dies teilte der Geschäftsführer der Isländischen Straßenverwaltung dem Morgunblaðið mit.
Die Kosten für die neue Brücke werden ungefähr eine Milliarde ISK (6,2 Millionen Euro) betragen.
Hier lesen Sie mehr über die letzte Flutwarnung im Múlakvísl.
bv
Nach dem „Ausbruch“ isländischer Literatur auf der Frankfurter Buchmesse 2011 stelle sich die Frage, welche Eindrücke bleiben, schreibt Gauti Kristmannsson im Vorwort zu Ausbrüche und Eindrücke.
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